| Deutschland
Ainring
Flugplatz |
| Koordinaten: |
47° 49'00 N Höhe
1414 Fuß
12° 57'30 O |
| Kartenunterlage: |
G.S.G.C 4081
Deutschland
1:100.000 Blatt 156 |
| Örtliche Lage und Abgrenzungen: |
4 1/2 Meilen WNW von Salzburg, 7 1/4 Meilen NNO von BAd Reichenhall, 1/2 Meile
östlich vom Dorf Ainring.
Der Fluß Saalach fließt von SSW nach NNW 1 Meile entfernt im
Osten und der Fluß Salzach von SSW nach NNO durch Salzburg. Die Verbindung dieser Flüsse
3 1/4 Meilen im NNO ergeben eine natürliche Grenze. Der Chiemsee, 25 Meilen westlich,
erweist sich als auffallend, auch sind dort zusätzlich der Waginger See, 12 Meilen in NNW
und der Seekirchner See, 12 Meilen im Nordosten. |
| Hindernisse: |
Der Flugplatz liegt in gebirgiger Landschaft an den Vorbergen der Alpen.
Im Westen: Hügelhöhe bis 2.700 Fuß innerhalb von 3 Meilen vom Flugplatz.
Südosten und Süden: Stationsgebäude und Hangars. |
| Ausdehnung: |
750 Yards von N nach S, 900 Y. von 0 nach W.
Längste Strecke 1.100 Y. von NW nach SO.
Unregelmäßige Gestalt. |
| Oberfläche: |
Rasen auf kiesigem Untergrund |
| Startbahn: |
Keine (1.2.44)
Eine große, benützbare Betonrollbahn befindet sich vor dem großen Hangar an der
Südseite. |
| Einrichtungen: |
| a) |
Brennmaterial und Öl: Ein unterirdisches Brennstofflager wurde festgestellt nahe der
Südostecke. |
| b) |
Wasser: Verfügbar. Es gibt ein festes Wasserreservoir nicht weit von der Südostecke
in der Barackengegend. |
| c) |
Telephon: Engeres Stangensystem, abgesteckt von NW nach SO entlang des Flugfeldes. |
| d) |
Hangars und Werkstätten: Es gibt insgesamt 7 Hang. Im Süden am Rand 1 großer Hangar
mit betonierter Rollpiste, 1 mittlerer (wahrscheinlich als Werkstatt verwendet) und 4
kleine. Von der Südostecke herein, verbunden mit einer Taxispur zum Landeplatz, 1 mittl.
Hangar, der ebenso als Werkstatt benützt werden dürfte. |
| e) |
Munition: Es gibt ein großes Lager in den Wäldern 3/4 Meilen westlich. |
| f) |
Nachtlandeeinrichtungen: |
| g) |
Unterkünfte: Innerhalb der Süd-und Südostgrenze liegen die Hauptbarakken der
Segelflugschule. Einige der Gebäude sind wahrscheinlich Werkstätten, die in Verbindung
mit der Schule benötigt werden. Eine Anzahl von Baracken in der südöstlichen Gegend
sind (anscheinend) nicht benützt und 2 neue Gruppen von Gebäuden, vermutlich Quartiere,
befinden sich im Bau. 1.200 Y. nordöstlich und 1.100 Y nordnordw. (Auf dem Plan nicht zu
sehen). Ein Pfad führt von der Westgrenze des Flugfeldes nach Ainring und zeigt an, daß
auch dort Personal untergebracht ist. Der Kontrollturm und die Met. Station wurden an der
Südgrenze nahe den Hangars festgestellt. |
| Verteilungseinrichtungen: Keine organisierten Einrichtungen. |
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| Verteidigung: |
Flak: Folgende Positionen konnten ausfindig gemacht werden:
Schwere F. 500 Y. NNW
Leichte F. 450 Y. N |
| Bodenverteidigung: Es sind in der Barackengegend Schuppen für Verteidigungspersonal
vorhanden, ebenso unter den im Bau befindlichen Gebäuden im NNW. |
| Anmerkung: Die Verteidigungsanlagen von Salzburg liegen im Osten. |
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| Zufahrt: |
Straßen: Eine Nebenstraße führt vom Flugplatz zur Verbindung mit der Hauptstraße
Salzburg-Traunstein 1.500 Y. NNO.
Die Autobahn Salzburg-München verläuft 3 3/4 Meilen südsüdwestlich. |
| Bahn: Die Eisenbahn Salzburg-Bad Reichenhall verläuft unmittelbar im Osten des
Flugpl. Ein Halt' 400 Y. NNO vom Haupteingang (bei der Südostecke) dient dem
Flugplatzpersonal. |
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| Anmerkungen: |
Ainring war ein ziviler Flughafen vor dem Kriege und wurde wahrscheinlich um 1930
gebaut. Es war dort eine Segelflugschule, aber es ist unwahrscheinlich, daß der Flugplatz
für militärische Operationen genützt wurde. Es wird berichtet, daß Hitler den
Flugplatz für seine Besuche in Berchtesgaden benützte, welches 12 1/2 Meilen in Richtung
SSO entfernt liegt. |
